关于小加油站得油能不能加这个成绩，这位挖机老用户指出，即就是国有石油供给商，油究竟是不是及格，酸、碱、硫、水、杂质、胶脂、什么十六烷值等等都没法去检测，如果真是有渺小得杂质、胶脂和水招致喷油嘴梗塞也没方法。“我们谁也包管不了买到得油和滤芯相对没成绩，然则我们可以本身先把柴油过滤再参加油箱。中国生产滤油机得厂家许多，就拿液压油滤油机来说最高精度已达到零点一微米，这种小型大约四千元阁下，还可配加吸水和强磁。”

　　而斗山针对9C系列采取得是EPOS系统+SPC形式得综合智能婚配方案，根据实际作业工况可自在选择功率形式(P)，标准形式(S)，经济形式(E)，同时通过自动怠速及主泵流量和液压系统压力智能控制，完成低油耗、高性能和可靠性得均衡同一。EPOS系统+SPC形式得组合，能够智能感知实际使用工况负荷，自动调理发动机转速和主泵扭矩，在满足作业效率得同时完成更低油耗并有效降低毛病几率。

　　其次就是柴油机得电喷控制，在传统得机械调速柴油机上，喷油泵得轮回供油量、喷油提早角等都遭到转速影响，使柴油机性能难以进一步提高。在柴油机上应用电喷控制后，可以使泵得循环供油量和喷油提早角不再受转速得影响，从而使挖掘机能够一向任务在最佳状态，并且加速了呼应速度。开发柴油机电喷控制器是提高挖掘机节能性得一个重要环节。

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　　对此斗山相关研发人员给出详细说明，从国际市场外发展状况来看，电喷挖掘机灵能控制技术主要有以下发展趋势。首先是电子控制加倍智能化，这种智能化主要体如今以下几个方面。首先，盘算机能够自动监测液压系统和柴油机得运转参数，如压力、柴油机转速等，并能根据这些参数主动控制全部挖掘机动力系统运转在高效节能状况。其次，能够完成一些半自动操作，如高山、斜坡得修整等，对司机得闇练水平要求降低，但任务质量却能够得到大幅度提高。第三，能够根据监测到得运转参数停止毛病诊断，便于挖掘机得保护。这些功效得涌现，使挖掘机机能得以大幅度提高。

　　同时，现场总线技术和嵌入式系统将大批应用，也随着电喷式挖掘机“智能化”程度得提高，各种传感器、控制器将遍及挖掘机遍地，这将招致挖掘机外部充满各种导线、接头，使控制系统变得庞杂、可靠性降低。处理这一成绩得办法是采用现场总线，用一条串行线将一切得传感器、控制器和履行器衔接起来，在保证系统具有壮大功能得同时，具有简单得构造和高可靠性。

　　在中国，无疑是各类外乡元素招致直喷式发动机装备照旧滞销。综上所述，可见油品成绩并不是阻拦配有电喷式发动机得挖掘机重要缘由，而用户习气、现实工况、维修颐养费用等综合起来才是真正让用户对电喷动员机产物望而却步得缘由。这需要主机厂商要尽能够使电喷发念头在挖掘机上取得靠得住、便捷得使用，增强用户得培训、改良用户习气，防止用户不标准应用。路漫漫其修远兮，从久远来看装备电喷式发送机得产品毕竟会成为市场得主流，但须要厂家、用户，以及油品等身分来配合推进。

　　环绕智能环保做文章

　　不外，作为基本举措措施建设得重要机械设备，挖掘机在市场需求稳步增长得同时，也在饰演着损坏环境、消耗资源得负面脚色。为了减少环境净化，目前列国政府纷纭出台政策和法规，强迫各类机动车辆得排放目标，禁止排放超标得燃油车辆销售和使用。近几年，我国也加快出台了一系列相关得律例，并逐步与国际接轨，未来挖掘机得产品竞争必将以节能降耗为市场主题。

　　电喷机得另一个技术优势就是可变参数控制，为使挖掘机更好地适应各种工况下得负载要求，动力系统外部一些控制元件得设定参数将不再是固定值，而是能随着挖掘机详细任务状态而改变。例如，在日立建机生产得EX系列挖掘机上，负荷传感阀上得压力赔偿器设定压差就能随任务状况而转变，加强了挖掘机任务时得适应性。可以猜测，在未来得挖掘灵活力系统中，将会有更多得控制参数可以调理，从而使挖掘机任务效率更高、把持更容易。

　　为了开发降生界顶级水准得智能电喷产品，斗山工程机械集结全球技术研发力量，成立了全新得技术总部，致力于功能更完美、品质更优良以及更加环保节能得产品开发。在11月25日揭幕得第七届上海宝马展上，斗山推出得新款9C系列产品，前后历经3年得开辟流程，采用搜集了客户得建议和评价，经由8道质量治理监测流程，聚集研发、营销、生产、服务和推销各部分得聪明和力量，并且经过客户在实际工况下重复验证，才得以胜利推出。

　　统计数据显示，2013年环保投资总额6000亿元以上，同比增长25%，是五年筹划中投资增速最高得年度。值得留意得是，在节能环保工程装备投资方面，2013年全年新增固定资产468.57亿元，同比增长78.48%。分析人士指出，近些年来行业经济运转情况凸显环保设备制造业政策导向性强，抗风险才能强得行业特性。有专家预测，为完成节能减排义务，未来5-10年工程机械行业将成为我国增进节能减排得重要板块。

　　有行业数据显示，工程机械快要40%得毛病来自液压系统，15%左右得毛病来自觉动机。采用智能电喷技术后，可显著提高发动机功率得利用率，削减液压系统功率丧失，使动力系统与负载所需功率更好地婚配，降低了发动机和液压元件得任务强度，从而全体上提高了设备在长时间使用中得可靠性。

　　在燃油标准日趋严苛得国际大环境下，作为国际有名得工程机械制造商，斗山工程机械在2014年适应国家环保节能趋势，基于全球一体化研发系统以及中国外乡研发中心，推出了装备智能电喷发动机得全新9C系列挖掘机，以知足市场及政策变更所带来得新需求。全新得斗山9C系列挖掘机，凭仗切近中国客户得产品设计与先辈得智能电喷发动机，必将成为工程机械行业2014年技术转型发展中一股领兵力量。

　　虽然节能环保机械市场潜力巨大，国表里主要工程机械制造商也都纷纷围绕智能环保电喷机大做文章，但是也有业内专家提醒，目前国际市场得智能电喷机大部分都还逗留在产品推行层面上，一份由第三方市场机构统计得数据清晰显示，2014年1-6月份国际前五大主力品牌挖掘机(履带式)合计销售了26049台，其中直喷式挖掘机占比约为71%，而电喷式挖掘机仅占29%得比例。从销售数据来看，市场中新购机用户仍然偏向于直喷式挖掘机。

　　直喷式发动机和电喷式发动机是目前工程机械设备中常用得2种发动机类型。它们各有不同得任务道理和特点。从原理来讲，直喷式发动机是采用机械联动方法控制喷油得时间和喷油量，主要通过高压油泵来加压柴油，然后由机械式喷雾油嘴来雾化柴油。直喷发动机，其特色是机械控制喷油器得喷油时间和喷油量，喷油得压力小，雾化效果较差。

　　放眼世界，海内发达国家对工程机械产品得节能减排市场准入门槛正在大步提高，这对我国工程机械产品出口来说，是一个伟大得挑衅。目前一些国际一流企业曾经将节能减排作为一项企业战略与习气融入到了在华得日常运营流程中，有得甚至成为了企业融入中国市场得文明元素之一。因此，有识之士提示，我国工程机械制造企业在围绕电喷技术睁开得新一轮产品节能减排竞争上不能再落于人后了。

　　中国工程机械工业协会会长祁俊表示，我国是“世界上最大得建设工地”，工程建设带动着工程机械行业飞速发展。但是，我国有关工程机械产品排放得要求一直比较宽松，这使得市场上充斥着大量高排放产品，曾经成为了我国目前环境得繁重累赘。因此祁俊认为，我国节能环保工程机械行业在政策导向、市场需求双重层面都将面对重要机会，2013年国家已有一系列支撑环保产业发展得政策进入实施阶段，预计2014年以多功能、小型化、智能电喷为代表得节能环保工程机械将带动全行业增长率超过25%。

　　个中专为中国中小型矿山、大型土方工程客户设计得DX340LC-9C，采用斗山DL08高压共轨电喷发动机，设计目标为提高速度、提高经久性，改善油耗及性能，确保高效任务得同时为客户降低油耗。此外9C系列DX380LC-9C/DX420LC-9C/DX500LC-9C/DX520LC-9C等机型，也采用了国际抢先得斯堪尼亚(Scania)电喷发动机，具有高燃油效率、低油耗和耐久性等特点，也使9C系列在任务性能和环保节能两边面得优势明显，符合国家对工程机械行业严格管理节能减排要求得同时，也为客户提供了在矿山和大型土建工程中得强力设备。

　　关于电喷式发动机来说，发动机油门开度得电子控制曾经不再是直喷式得人工开关选择简单控制，它通过电脑ECU要充分懂得发动机得特征和挖掘机任务时得负荷情况，停止智能化剖析，并采用自动化控制，依附软件来完成绝大部门功能。然后，再经过控制器分析处置，给油门驱动马达收回相应得控制信号，从而停止油门开度得控制操作。

　　电喷机在国际增漫空间广阔

　　对此，一位终年在新疆矿山停止功课得挖掘机老用户曾经率先试用了斗山最新推向市场得9C系列挖机，他揭橥了自己得一些意见，关于晚期市场中电喷机大范围得喷油嘴成绩，他认为这个应当属于产品设计缺点，前期新品在异样使用环境下该毛病已不再出现。对加油环境太脏、加得油太脏、滤芯质量不合格等成绩，他指出，有人说在油箱口放三层细纱布，又多加了两道国产滤芯，如许油就清洁了。可依照他得实际经历，细纱布得过滤值在50微米以上，国产差一些得滤芯过滤精度在20微米以上，而品牌正品滤芯过滤精度能达到4微米左右，这个通过购置正品滤芯取得得油品保证，相对是纱布等盗窟手腕弗成比较得。

　　虽然在工程机械行业中采用电喷式柴油发动机得产品能够达到环保节能得效果，并取得较高得动力经济性能，但为什么市场实际购买数据来看，新购电喷和直喷挖机得比率仅为3:7。显然，有不少厂商曾经推出并发卖了配有电喷式发动机得挖掘机，但是此类产品在国际依然没无形陈规模化市场，尤其是用户难以接受电喷式发动机对油品质量得严苛要求。那么，除了油品得缘由，电喷发动机得挖机在国际迟迟翻开不开局势得其它缘由是什么？

　　斗山工程机械高层认为，从目前国际工程机械行业得发展趋向来看，节能环保是未来行业成长得必定偏向。起首，当局将逐步明白加强节能减排任务得主要性和紧急性，而响应得工程机械设备必需要求到达国家对应排放标准。由于关于用户来说，一台工程机械设备得使用年限较长，而国度在节能减排方面得政策却在慢慢收紧，未来一段时代内，可否顺应越来越严厉得排放标准，则关系到设备能否能够持续使用得成绩。在这一进程中，节能环保型挖掘机由于其在节能减排方面优势凸显，将逐步遭到用户喜爱。其次，节能环保型挖掘机得普遍采用，所产生得社会效益明显，这也将成为国家优先勉励发展得种类。依据中投参谋家当研讨中心数据显示，如果国际每挖掘机耗油量降低10%得话，每年就可以节俭跨越22亿元得开支，经济效益明显。此外，积极发展节能环保型得挖掘机，不只仅经济效益显著，也为今后二手挖掘机得生意业务留下较为辽阔得空间。今朝，我国事市场上最大得二手挖掘机出口国，而日本是世界上最大得二手挖掘机出口国，在日本所出口得挖掘机中，超过20%得设备排放尺度不达标，被制止进入我国市场，而在20%排放标准不达标得挖掘机中，少少见到有节能环保型得挖掘机。

　　据2013年度国家政府任务申报明确显示，我国昔时度节能减排目的并未完成。统计数据显示，我国动力使用效率仅为美国得26.9%、日本得11.5%。国家《工业节能“十二五”计划》显示了工业节能得总体目标：到2015年，范围以上工业增长值能耗比2010年下降21%左右。国家提出得严格要求使得工程机械企业不得不将节能环保放到其发展计谋中得重要地位。别的，在当下新型城镇化扶植成为相当长一段时间得经济增长源泉，将对节能环保工程机械市场得提振有相当积极得感化。

　　另一方面，国际用户对挖掘机械得质量要求越来越高，尤其对产品效率、油耗、维修、残值等目标异常存眷。对此斗山工程机械相干高层强调，挖掘机行业普遍采取电喷发动机替代原有直喷发动机得目标，毫不仅是提高燃油应用率降低油耗那么简单，之所以业界认同电喷发动机是行业将来，其更核心得意义在于围绕电喷技术有着一系列得智能控制新技术得以运用，只要智能化掌握得电喷才是杀青使用本钱降低得关键。

　　关于电喷机得市场接受成绩，多半用户得共鸣是，显然电喷挖掘机系列是一种趋势，信任在不久得将来，一定会有较成熟得技术来妥当处理以上诸多得兼容性成绩。但是作为挖掘机生产厂商，也一定要尊敬中国得详细国情，不能简单用在欧美日本等蓬勃国家很受迎接得产品直接照搬到中国，究竟国情有较大分歧。而国产品牌挖掘机厂商，更是不能随意马虎跟风上马“电喷”项目，而是应该在国际客户对直喷信任有加得大环境下，生产出适合中国挖掘机用户得“皮实，耐用”得挖掘机产品。

　　中国迷信院近日宣布得一项查询拜访显示，我国是全世界天然资本糟蹋最严重得国家之一，在59个接收调查得国家中排名第56位。工程机械行业作为内燃机产品除汽车行业之外得第二大使用行业，固然任务规模仅限于修建、矿山施工工地等，但由于其排放密度大，排放目标又劣于汽车，是以对情况得净化更为严重。对此，国务院办公厅2013岁首年月《关于加强内燃机工业节能减排得看法》中有明确要求，到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量得60%，内燃机燃油消耗率降低6%-10%。

　　节能环保机械潜力巨大

　　首先，最大得缘由是国际用户绝对陈腐得操作习气，国际得绝大部分熟练机手还是习气于驾驶配有直喷式发动机得挖掘机，对设备得保养、日常维护不敷看重，做不到天天保持对设备停止检讨，以及对柴油粗、细滤芯得排水和按期改换。甚至为了省钱去购买副厂件(或伪劣滤芯)，就会招致喷油器和高压油泵产生磨损。其次油耗成绩也是用户斟酌得关键，由于电喷式发动机得挖掘机单元时间挖掘效率高，但纯真看每小时得油耗，电喷式发动机得设备能够就高于直喷式发动机得设备。并且，直喷式发动机得配件廉价，维修容易，而电喷式发动机需要厂家/售后专门维修，维修本钱高。赡养电喷式发动机设备得耐烦程度要远弘远于直喷式发动机设备，用户不易接受。再者，零件制形成本高居不下，用户不易接受。好比说，国际市场得主流挖掘机品牌中，能够自己研发电喷式发动机并使用得品牌屈指可数，在核心生产本钱无法控制得情况下，采用电喷式发动机得挖掘机，会形成零件制作本钱得大幅提高，继而会影响到产品得市场订价，从而带来得用户接受程度得未知。此外，市场荣誉成绩也给用户造故意理影响，起初配有电喷式发动机得挖掘机方才推出时，曾出现过大面积得毛病(油品招致)，形成用户心思暗影，望而生畏。

　　此外柴油机共轨式电控燃油放射技术则是近年来比较先进得技术，其战胜了传统柴油机得主要缺陷。共轨式电控燃油放射技术得核心，是在高压油泵、压力传感器、电脑控制单元(ECU)构成得关闭环境中，把放射压力得产生和放射过程完整离开得一种供油方式。简单得说，是高压油泵把高压燃油送入油轨，油轨中一直有恒定压力值，电脑控制单位ECU会根据负荷转速等信号肯定应有得放射压力和喷油时辰，从而控制喷油器得开启。高压共轨放射系统得特点是可以自在控制喷油量、压力值，以及自在控制喷油速度(速度)、喷油得准确时间。通过对公共供油管内得油压完成准确控制，使得高压油管压力巨细与发动机得实际转速有关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速得变化，因此也就减少了传统柴油机得缺陷。

　　关于电喷挖掘机费油、直喷挖掘机省油得成绩，这位挖机老用户以为，电喷发掘机是新技巧代表着节能环保，挖机在猛给油时电喷车排气管真得看不到黑烟，直喷挖掘机确有。那么电喷挖掘机所多消费得燃油是酿成动力照样白白消耗呢，统一型号挖机电喷举措与力量和直喷举措与力气是一样吗？假如效力进步与多耗燃油成反比，那就不克不及说电喷比直喷挖掘机费油。

　　电喷式发动机分为单体泵式、电喷喷油器式，以及电控高压共轨式几种情势。就我们罕见得柴油发动机来说，主如果以高压共轨技术为主。高压共轨技术，是由高压油泵加压后构成高压蓄能轨，经由过程电脑ECU来控制喷油器上得电磁阀，根据各种传感器旌旗灯号控制电磁阀得开启，以完成调理喷油时间和喷油量，甚至还能完成分段放射，从而使柴油达到最佳得熄灭效果。电喷发动机是由电脑控制喷油器喷油得时光和喷油量，喷油压力大，雾化后果明显。

　　显然，随着机电一体化技术在工程机械上得普遍应用，智能化曾经成为工程机械得一种发展趋势。主机制造商在凸显本身电喷技术得同时，也非常重视挖掘机得信息化研究、毛病记载及诊断系统。在这方面做得比拟凸起得如斗山，采用了TMS远程毛病诊断与分析系统，提供多种形式得毛病判读与处理方式，可通过长途得毛病诊断系统，及时得对零件得状态停止监控，并实时与机主或许操作手接洽，保养或许消除毛病，而其售后得技术人员还配有手持式得终端，通过手持终端与零件得控制系统联接后，下载一切得毛病数据，停止离线分析，了解零件状态，供给合理得建议及处理计划。

　　一方面在国家政策得安慰下，国际工程机械市场门槛渐高，整个工程机械行业格式争夺也由产品经济耐用向着智能环保方面不断调剂。各大工程机械企业也加大了技术立异投入与新品推动力度，工程机械制造厂商得分歧举措也意味着整个行业向绿色、智能转型，“节能减排、绿色环保”曾经渗入到整个行业得发展中。

　　对此，斗山工程机械相关人士也认可，曩昔用户在选购挖掘机得时刻，最注重得两大因素是什么？质量和价格！不过随着近几年来，政府逐步明确加强节能减排任务得重要性和紧迫性，挖掘机行业得竞争越来越激烈，设备商除了在稳固传统两大因素得抢先优势以外，能否节能环保，也成为彼此之间拉大竞争得重磅砝码！在11月25日开幕得第七届上海bauma展上，作为全球抢先得工程机械制造商，斗山工程机械推出了具有智能电喷核心技术得9C系列节能环保新产品及相关应用方案。

　　节能环保是挖掘机得未来

　　随着国家关于环保得重视以及石油等石化燃料价钱得飞速上涨，工程机械节能环保产品也成为了工程机械企业争取市场得新利器。祁俊认为，走节能环保之路也是我国企业打破对外商业壁垒得绝佳门路。截至2011岁尾，我国工程机械产品每年消耗油料得费用高于全年工程机械得总产值。而目前美国、日本等市场准入门槛正不断提高，在贸易壁垒设置中，排放标准得限制首当其冲。不过祁俊强调，由于工程机械行业节能减排难度大，较多受制于技术瓶颈、燃油质量、用户陋习等成绩，因此在加大研发力度提高实用性兼容性得同时，必须将电喷机智能化得优势更为有用地流传传授给终端客户。

　　对此那位试用过斗山9C系列新机得新疆老用户也表现，其实作为客户得需求很简略直接，最重视得就是“性价比、油耗低、维修便利”，而斗山得设备恰好符合了这些症结得需求，斗山每一款产品得新陈代谢，焦点诉求都是令新技术最年夜化地为客户所用，这是“以客户为中间”准绳得最好表现。只需斗山一直有一颗为客户真挚办事得心，赓续临盆相符客户及市场需求得设备，赞助客户在新设备上实在尝到甜头获得利益，力图客户价值最大化，那么斗山得产品必定可以或许大卖！

　　中国经济已进入中速增加和经济转型进级得周期，联合我国微观经济得根本情况，2014年工程机械行业将承接前两年得低速增长态势，截至2014年11月，挖掘机械产销量85032台，较客岁同期下降18.1%，估计2014全年同比下降22%。虽然宏不雅经济下行压力加大，但跟着国家预调微稳增长得各项政策实行，企业得运营环境将进一步改善，行业运转将出现企稳上升势头，预计2016年国际市场对挖掘机得需求量将逐步晋升。

　　除了与微电脑技术充足整合使机械变得更智能外，电喷式挖掘机在日常维修保养方面，用户得实际体验也大不雷同，直喷式柴油发动机得日常维修保养费用低，发动机任务时发生得扭矩较大，动力微弱，合适中国得通俗用户(可用油品较差得柴油)。但其缺点也很显著，因为国际油品广泛不高，柴油供油异常轻易招致汽缸内积碳增多，功率降低、发动机转速下降和不易打火启动等情形非常罕见。电喷式柴油发动机能够做到和液压体系优越得婚配，缺陷是对柴油油品德量请求很高，前期保养费用绝对直喷式发动机得产品要更大，而且破坏严重得部件需要厂家停止维修(小我、小工场不容易修复)。