锚索施工技术的应用
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：2013-12-16 15:48:33
锚索施工技术的应用
在正式锚索拉力，钢铰线的设计拉伸载荷的10％至15％，1倍或2倍的预张紧，它的各个部分密切接触，是完全伸直。压力 - 分散体，由于是不同长度的每个单元锚索张力应严格连接的子单元的设计顺序分布补偿拉法。锚索子4张支柱。拉伸力分别为25％，50％，75％，和100％的设计负载。张支柱应保持最后一个负载雅10 - 15分钟，观察到的位移是稳定的，无一例外地被锁定。锚索锁定后48小时内发现了一个重大损失的预应力现象。应及时补偿紧张。
8锚
补偿紧张，从测得的锚地，离开510厘米长链截断，其余必须使用机械切割，火焰切割非弧。最后，与水泥砂浆，填补了国内空白锚定板和锚头，锚头不小于20MPa的混凝土密封固定，以防止生锈和兼顾美观。
9安全和环保措施
9.1施工前的安全技术交底，施工是一个分工明确，统一指挥。各种机械设备机器处于良好状态，勤保养，勤保养。进行安全检查，遵守有关的安全程序。机械，电气设备，专人操作。
9.2高空作业安全设施的位置应。气动钻杆连接应牢固，避免脱离伤人。注浆管应光滑，无堵塞，以避免浆液喷淋抛出伤人。张紧装置的零件，特别是高压油管连接点应牢固，以避免突然破裂喷出伤人，千斤顶张拉过程中的必站立在人们面前，以防止钢铰线断裂片段飞出伤人。此外，夜间施工必须有足够的照明。
9.3钻孔开口应提供与除尘器，风岩粉，对大气的污染。施工中严格按照国家环境保护的有关规定。
10结论
公路中广泛使用的高边坡防护工程预应力锚索，有效解决问题的高边坡施工周期长，稳定性差，缩短施工周期，降低施工干扰，更好地防止高边坡没有稳定的岩层中，滑的土壤，复原编辑的斜坡长期稳定提供了良好的保证。
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